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    11月物流與供應鏈投融資觀察:智慧物流受資本推崇,順豐前瞻布局多
    2021-12-10 10:50:30
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    掌鏈 林克

    臨近年末,物流供應鏈領域企業的投融資事件依然沒有停下腳步。11月是電商物流旺季,諸多物流行業投資動向也在本月涌現。

    在11月,有三家企業走上上市的道路;順豐完成了200億元規模的定增,海外子公司完成了12億美元的債權發行工作,2家子公司獲得了融資;20家物流供應鏈企業獲得了投資機構的投資。

    一,月度熱門大事:三起上市相關事件

    公路物流行業在11月發生了三起有關上市的事件。一件是安能物流在香港完成上市,一件是網絡貨運平臺路歌遞交了招股書,一件是智慧物流裝備制造商科捷智能過會科創板。

    (一)零擔快運

    安能物流在11月11日于香港交易所正式上市,成為國內“港股快運行業第一股”,募資凈額約為10.1億港元,約為1.3億美元。但是,安能物流股價在此之后一直處于跌勢,市值也在逐漸向德邦股份看齊。

    安能物流上市是一件里程碑的事件,代表著加盟模式的零擔貨運公司被市場的認可。安能物流憑借加盟制,實現盈利,為同行做出了一個榜樣。在零擔快運市場,安能物流面臨的對手有壹米滴答、三志物流、德坤物流、德邦物流、順豐快運、中通快運、百世快運等,安能物流上市將會在未來引發更強烈的競爭。

    (二)網絡貨運

    11月12日,網絡貨運平臺路歌的運營主體合肥維天運通信息科技股份有限公司正式向香港交易所提交招股書,計劃在主板上市。

    路歌成立于2002年,在2013年上線了中國首批全鏈路數字貨運平臺,標志著其由SaaS產品的供應商轉變為基于平臺的綜合解決方案供應商。

    招股書顯示,截至2021年6月30日,路歌已為超過8300名托運人和200萬卡車司機提供服務,平臺完成了總計超過2320萬份托運訂單。露歌在2020年實現扭虧為盈,凈利潤達2610萬元,并在今年上半年實現凈利潤3990萬元。

    路歌是網絡貨運平臺企業中第三個走向上市道路的,前兩個是已經赴美上市的滿幫,以及向美國提交過招股書但也要返回香港上市的福佑卡車。

    知名的網絡貨運企業還有中儲智運、G7等,此外快遞企業也跨界進入該領域,企業有順豐旗下的順陸、京東旗下的京驛貨車、百世旗下的百世優貨、韻達旗下的誠韻等。

    據交通運輸部數據,截至6月30日,全國共有1299家網絡貨運企業(含分公司),整合社會零散運力293萬輛,整合駕駛員304.7萬人,上半年完成運單2834.3萬單。

    扭虧為盈的路歌證明了網絡貨運平臺的商業模式是獲得市場認可的。

    (三)物流裝備

    11月19日,智慧物流設備制造商科捷智能通過上交所科創板上市委員會審議。

    這家企業的股東是順豐與日日順的下屬企業。2018-2020年,科捷智能收入為3.7億元、4.6億和8.8億,凈利潤分別為1594萬、1272萬和6146萬。

    智慧物流系統業務在2021年上半年收入為2.2億元,占總收入比例達84.66%??平葜悄艿闹腔畚锪飨到y產品主要應用于快遞物流、電商零售等行業,使用場景包括快遞包裹輸送分揀、箱式貨物輸送分揀和生產物料輸送分揀等。

    但是,科捷智能收入客戶集中度高的問題,2020年前五大客戶收入占比達到9成。其中,來自第二大股東順豐在2018-2020年和2021年前9月的收入占比分別為43.99%、21.55%、45.12%及76.29%。

    二,月度熱門企業:順豐11月收獲頗豐

    順豐在11月的資本市場也是收獲頗豐。順豐控股分別完成了在國外12億美元債券的募集和在國內200億規模的定增。兩家子公司也完成了融資。

    (一)   速運設備升級和機場項目投資最多

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    11月16日,順豐控股發布公告,向特定對象定增A股349,772,647股,每股發行價格57.18元,共募集資金總額約200億元,用于速運設備自動化升級、新建鄂州民用機場轉運機中心工程項目、供應鏈系統解決方案建設項目、陸路運力提升項目、航材購置維修項目和補充流動資金等。

    順豐控股定增受到國內外機構的追捧。國內機構有遠海投資、申萬宏源、國泰君安、富國基金、交銀施羅德、易方達基金、太平洋保險、上海重陽私募、上海景林等;國外機構包括UBS、麥格理銀行、巴克萊銀行、挪威中央銀行、魁北克儲蓄投資集團、新加坡主權基金(GIC)等。

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    順豐表示速運設備自動化升級可以提升中轉及倉儲整體處理能力;降低人員投入,縮減中轉與倉儲環節人工成本;降低差錯率,提升整體服務效率和質量。順豐表示對于鄂州機場的投入,可以響應國家關于促進航空貨運設施發展的政策號召;改善公司航空運力網絡結構,助力公司跨越式發展;卡位機場核心資源,構建長期競爭優勢。

    2020年上半年,順豐擁有貨機73架、航空發貨量78萬噸,順豐擁有 9 個樞紐級中轉場, 36 個航空、鐵路站點(不含與中轉場共用場地的站點), 130 個片區中轉場(不含快運及順心中轉場)在中轉場的整體工藝流程設計、工程建設、分揀設備應用、設備運維等方面積累了豐富的經驗。

    (2)強化海外市場本地化布局

    11月18日,順豐控股發布公告,為實現公司海外發展戰略、提升海外資金實力、拓寬融資渠道以及優化債務結構,公司境外全資子公司SF Holding Investment 2021 Limited在境外公開發行12億美元債券。

    截止到2020年,順豐國際標快/國際特惠業務覆蓋海外78個國家及地區,國際小包業務覆蓋全球225個國家/地區 ,在德國、美國等國家及地區的港口附近落地12個海外倉。

    順豐的海外發展策略是通過自營、合資、經銷商及投資并購等多樣化的合作,提升海外本地服務能力;在核心的流向區域布局海外倉能力,提升海外交付響應效率;為企業提供高品質的跨境供應鏈解決方案。

    定增與債券為順豐募集到了大量資金以支持其未來建設機場、設備升級、海外業務開展等業務的發展。雖然順豐經歷了今年一季度由盈轉虧,股價連跌等事件,但投資機構對其是持樂觀態度的。

    三,月度熱門領域:智慧物流設備依舊受追捧

    在快遞物流行業,自動化設備升級是減低運行成本的有效方式,智慧物流設備相關制造商依舊是11月投融資市場的主流。

    11月共發生20起物流行業投融資事件,共有75家投資機構參與了投資,每家投資機構參與了一起投資事件。其中,技術領域共13起,物流領域4起,即時物流和冷鏈物流各1起。

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    在技術領域中,與智能倉儲設備有關的事件有5起,智能駕駛有關的事件有6起,此外還有2起系統行業和1起無人機配送領域公司的融資事件。24.png

    (1)智能倉儲領域

    與智能倉儲設備有關的公司是鯨倉科技、云盼智能快遞柜、藍芯科技、節卡機器人、壹悟科技。除了云盼智能快遞柜外,其他四家公司的業務是生產智能倉儲設備和機器人。

    其中鯨倉科技還獲得了同樣生產智能物流設備的曠視投資。云盼智能快遞柜和藍芯科技還分別吸引了菜鳥網絡和騰訊的投資。

    (2)智能駕駛領域

    智能駕駛貫穿整年,持續成為投資機構的寵兒。智能駕駛是一個高投入的產業,各家公司獲得的融資數大都在億元以上,以供研發和市場推廣使用。

    同樣是在11月,完成過8輪融資,估值為53億美元,也曾傳出赴美上市的小馬智行被曝出乘用車“造車”計劃目前趨于停滯,位于上海嘉定的十余人造車團隊也將面臨調整的新聞。

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    曾經的明星企業的負面新聞讓人不得不思考該行業的競爭情況以及商業化落地前景。目前的智能駕駛企業在開發技術的同時,也在抓緊商業化運營的探索,主線科技與天津港合作交付60臺ART人工智能運輸機器人;高仙機器人在園區投入運行無人駕駛清掃車;路凱智行則是主打礦山無人駕駛卡車應用場景。

    (3)物流企業融資

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    物流企業在11月也完成了4起融資,企業分別是安迅物流、兆馳供應鏈、中融泰隆、豐茂東投物流。

    安迅物流獲得了母公司國美零售9億元的融資,兆馳供應鏈是一家綜合物流公司,中融泰隆業務聚焦于大票零擔,豐茂東投物流則專營?;肺锪鳂I務。

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