一级黄色影片,免费观看性欧美大片毛片,欧美一级a一片 美国特黄

  • <nav id="ve5c8"></nav>
    <sub id="ve5c8"><listing id="ve5c8"></listing></sub>

  • <dd id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></dd>
  • <dd id="ve5c8"></dd>
    <nav id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></nav>
    <wbr id="ve5c8"></wbr>
    <sub id="ve5c8"></sub>
    最高檢再發“少捕慎訴慎押”信號 零擔貨運老板卻因“一票貨”被羈押近兩年
    2021-11-04 19:04:19
    710
    0
    掌鏈 張怡 綜合

    因為對“一票貨”的理解分析,本是長期合作、相安無事的A公司和B公司卻鬧到法院。B公司負責人李先生竟然被以詐騙罪被刑事拘留。而今,案件又要熬過一年,然而,B公司負責人李先生卻仍被拘押。

    這是一起怎樣的案件?

    2021年2月,《物流時代·快運物流》雜志刊登了《物流合同“一票貨”原來被這樣誤解》,講述了一起案件:與李先生所在的物流公司B公司曾經合作很久的A公司,從2018年6月突然暫停了與B公司的業務合作和運費結算,對此前發生的業務也只付了部分運費。

    1.jpg

    (資料圖)

    后來,李先生找A公司對賬,A公司總經理陳某對該公司之前與B公司簽訂的協議及應付的費用存在不同的理解,認為李先生存在合同欺詐。雙方發生了爭議。李先生不理解,好好合作多年的第三方物流服務費用爭議,怎么變成了刑事詐騙。雙方每年的合同都是經過招標后才簽訂的,A公司向B公司支付的運費也都是其經過對物流各環節核對、總經理簽字、財務核對無誤后,通知B公司開發票后,才付款。

    而A公司不僅對B公司主張的運費提出質疑,還按照自己的邏輯推算出了B公司多收取的費用,并找當地會計師事務所出了一份審計報告,據此向當地公安局報案,而B公司負責人李先生以詐騙罪被刑事拘留。

    零擔“一票貨”之爭

    對該案件,《快運物流》分析,一方面,是小票國內零擔貨物送貨費的約定。在物流行業,對于國內零擔貨物運輸,一般都約定大票零擔貨物免收送貨費,小票零擔貨物(1噸以下,雙方約定)要收取約定的送貨費。這個送貨費也是A公司和B公司簽訂的物流服務合同明確約定的。對于小票零擔貨物來講,上門提貨成本、送貨成本都比較高,同時末端送貨場景比較復雜(天氣因素、貨站與收貨人的距離遠近、市區交通管制等),為了簡化結算手續,通常會就每票貨物約定一個固定的送貨費用。

    另一方面,A公司通過調取最近兩年收貨人(A公司用戶)的入庫記錄及財務憑證所附加的運輸單據,來推算A公司委托B公司送貨的票數,而不是按照A公司實際委托B公司送貨的托運記錄作為結算送貨費用的依據和憑證。A公司根據收貨人同一天收貨次數記錄,拒絕承認。A公司委托B公司送貨的票數,把多次委托的貨物當作一票來看待。同時,給B公司扣上一個以欺詐手段虛增派送次數的帽子。

    在物流行業中,第三方物流企業主要為貨主提供運輸、分發、派送等服務等。通常在向貨主提取貨物后,會通過自有運輸工具或委托服務質量、服務價格最佳的專線運輸合作伙伴(專線A、專線B等)進行轉運、派送。而專線A、專線B之間也會根據當天的貨源及價格優勢相互委托對方進行運輸、末端派送,通過其自有網絡或同行代理提供物流服務。

    國內公路運輸中,各種如天氣因素、節假日等因素存在,相互委托存在,只要第三方物流企業在貨主規定的時效內送達貨物就是第三方物流企業完成貨物的委托運輸、派送服務。如果超時延遲派送,貨主有權按照合同約定要求第三方物流企業支付違約金、賠償,甚至單方解除合同。

    無論第三方物流企業采取何種方式進行轉運,都是第三方物流企業與其他專線公司的合同關系。末端用戶提供的入庫記錄及實際運輸、派送的物流公司的貨運單并不能準確反映貨主委托第三方物流企業運輸、派送貨物的次數和票數。不能認為末端同一天送貨,就說明都是按照同一批貨物從貨主工廠發出來的。而且,末端用戶的倉庫也不一定是所有貨物實時入庫,往往按照到貨時間段,分批次入庫。

    對案件疑點的說法

    對于該案件,資深物流行業律師,北京市灝禮默律師事務所一級律師王沐昕分析,從財務結算角度看本文A公司僅以入庫憑證和財務憑證所附加的運輸單據為結算的依據,不符合運輸合同的約定,因為本文并未介紹物流合同是否約定以入庫憑證和財務憑證所附單據結算。由于A和B公司之間的物流合同是雙方經過每年的招標后才簽訂的,所以雙方肯定持有標準的物流合同,本案應當嚴格遵守物流合同中關于結算的約定?!逗贤ā芬幎ā耙婪ㄓ喠⒌暮贤?,對當事人具有法律約束力?!?/p>

    王沐昕表示,“很遺憾的是,本文作者沒有披露物流合同關于結算的內容,而是更多地討論了何謂“一票”的多元解釋?!倍鴮τ谕蹉尻柯蓭煹恼f法,B公司相關方面表示,經核查提交給法院的雙方運輸合同復印件內容,其中有兩處提到:

    第一處:“送貨通知單為一式兩份,經雙方清點貨物數目簽字確認無誤后,甲方留存一份,乙方所執一份,待收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運輸結算憑證?!?;

    第二處:“乙方每月5日前提交甲方上月產生運費正規發票、送貨通知單及收貨人簽字回單,作為結算憑證。甲方自收到乙方運費發票日后90日內支付乙方?!?/p>

    針對以上兩處,明確了送貨通知單為雙方有效運輸結算憑證,同時,乙方在每月5日已經把收貨人已經簽字的送貨通知單提交給甲方作為結算憑證。甲方并按照內部流程進行核對,付款給乙方。

    羈押還將“無限期”?

    截至到發稿時,案件又過去了十個月,2021年3月底開過一次庭。到現在法院仍舊沒有宣判裁決。令人愕然的是,B公司負責人李先生家屬通過多方了解到,該案件在法院沒有找到相關的歷史卷宗對照,暫時無法下決定。

    根據李先生的家屬反饋:李先生積極配合公安進行補充資料,第二個孩子剛滿月就主動到外省公安所在地協助第二次調查。2020年1月9日進入拘留所,到現在沒有回來。家里還有一個上初中的孩子。妻子一個人帶兩個孩子,艱難度日。當事人從部隊退伍回來經營的公司,也不得不解散了。

    在2021年7月5日, 最高人民檢察院推動“最高檢組織開展羈押必要性審查專項活動!”最高檢組織開展為期6個月的羈押必要性審查專項活動,推動落實“少捕慎訴慎押”。

    2021年8月,中共中央印發《關于加強新時代檢察機關法律監督工作的意見》(下稱《意見》),要求檢察機關及時發現和糾正應當立案而不立案、不應當立案而立案、長期“掛案”等違法情形,堅決防止和糾正以刑事手段插手民事糾紛、經濟糾紛。10月15日,最高人民檢察院再發“少捕慎訴慎押 最高檢釋放強烈信號”。

    然而,令李先生家屬不理解的是,該案件至今懸而未決,而李先生依然被押。對此,李先生家屬表示,希望當地法院盡快去推動案件進行。該案件的結論也將對中國的物流行業起到深刻的影響,我們持續關注中。

    底圖.jpg

    點贊
    收藏
    張怡 綜合
    共發表1篇作品

  • <nav id="ve5c8"></nav>
    <sub id="ve5c8"><listing id="ve5c8"></listing></sub>

  • <dd id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></dd>
  • <dd id="ve5c8"></dd>
    <nav id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></nav>
    <wbr id="ve5c8"></wbr>
    <sub id="ve5c8"></sub>