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    崔忠付在2021年第十屆中國國際貨運代理大會暨第六屆國際貨運交易展會上的致辭
    2021-10-27 19:15:52
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    掌鏈 

    在2021年第十屆中國國際貨運代理大會暨第六屆國際貨運交易展會上的致辭

    中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

    2021年10月26日

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    各位嘉賓,各位朋友:

    大家上午好!

    2021年是我國“十四五”規劃的元年,是疫情下世界經濟大變局的一年,是中國供應鏈、產業鏈和價值鏈在全球贏得地位和信賴的一年,值此特殊時期,“2021年第十屆中國國際貨運代理大會暨第六屆國際貨運交易會”在美麗海濱城市大連勝利召開,我謹代表大會主辦方之一中國物流與采購聯合會向大會現場嘉賓以及場外直播觀眾表示熱烈的歡迎,向有關部委以及來自全國各地企業家表示衷心的感謝!

    此次大會,以“大變局與大機遇”為主題,契合當前經濟形勢,有利我們在開局中抓住先機,有利我們在變局中抵御風險,有利我們在新局中引領未來。

    一、 中國國際貨代行業發展現狀及特點

    面對當下中國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的發展新格局,及疫情防控常態化和國際日益復雜嚴峻的形勢,國家相關政策紅利的持續釋放發揮了顯著效果,為我國際貿易持續穩定增長提供了有力支撐,航貿業在轉型升級過程中正發生著深刻的變化,基于此,我們的國際貨代企業要正視過往、總結經驗,積極面對新的挑戰和發展機遇。

    改革開放40年來,伴隨著中國對外貿易的高速增長、中國“一帶一路”戰略的實施、自貿區的建立及國際貿易相關利好政策的不斷出臺,國際貨運代理行業迎來利好的發展局面。目前,貨運代理行業已滲透到國際貿易的每一個領域,成為國際運輸服務中心環節,也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師。

    回顧發展歷程,我國貨運代理行業起步較晚,歷史較短,但是由于國家重視,政策鼓勵,規范發展,發展十分迅速,已經成為我國對外貿易運輸事業的重要力量,對于我們對外貿易和國際運輸事業的發展乃至整個國民經濟的發展起到不可替代的作用。

    但我們也要意識到,相較于發達國家,我國的貨運代理行業初具規模,方興未艾,仍有巨大的發展空間。比如行業存在著財政和配套資源不足、信息不對等、行業間的利益鏈過長、貨運成本居高不下、缺乏貨運代理業務培訓等問題,所以我們還要不斷增強我國貨運代理行業的競爭能力,提高貨運代理企業形象,加強行業自身建設,制定并完善標準及行業規則,加強地區合作,縮小與發達國家的貨運代理的距離。

    二、當前貨代行業發展面臨的形式和市場分析

    從2020年下半年以來,基于我國疫情防控工作和經濟社會發展取得的重大戰略性成果,我國經濟率先復蘇,國內產能快速恢復,外貿訂單持續回暖。但受國際疫情蔓延影響,集裝箱空箱回流受阻、海運費持續上漲、國際貨運不暢,對我國外貿發展造成了嚴重影響。面對這樣的國際形勢,中國商務部會同交通運輸部、國家發改委、工信部、海關總署等部門聯手通過提升國際運輸能力、穩定并下調國際航運和運輸價格等措施,為國際貨運供應鏈正常運行和全球抗擊疫情復蘇經濟做出積極貢獻,為中國國際貨代企業的持續發展提供了有效支撐。

    在此期間,中國物流與采購聯合會多次進行市場調研,匯總業界和專家意見,形成報告,向國家有關部委建言獻策,并采取一系列措施,協同行業,推進發展。

    與此同時,我們也要清晰的認識,當前國際形勢不容樂觀,大國之間的博弈日益加劇,疫情不確定因素仍然放大,“防輸入”已經成為各國共同政策取向。這些,將導致國際貨運代理行業的洗牌不斷加劇,企業之間的規模在不斷拉大,每個機場和港口的幾家頭部企業占據了當地的核心運力資源和通關資源,行業寡頭效應凸顯。

    “在大變局中要展現新作為”,基于這樣的行業形勢,中國的國際貨代企業更要抓住“一帶一路”建設帶來的重要歷史機遇,面對客戶需求越發的多元化和綜合化,充分利用互聯網科技,進一步加強與國外同行對接,實現優質資源整合,積極探索向數字化、平臺化、智能化和生態化的升級轉型,不斷拓展服務范圍、提升服務水平。

    三、未來發展的方向與建議

    國家主席習近平14日晚以視頻方式出席第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式并發表主旨講話,強調:“要大力發展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,使人享其行、物暢其流;中方將建立中國國際可持續交通創新和知識中心,為全球交通發展貢獻力量?!睘樨瀼芈鋵嵙暱倳浿v話精神,我希望貨代企業可以通過上下游的產業互補,形成聯盟,利用數據化、信息化進行戰略規劃,在此,我提出幾點建議:

    第一,我們貨代行業要圍繞國家“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標的建議,面對“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”,積極拓展業務與自身競爭力,通過我們貨代企業的自身突破,來推動中國物流業更好地發展。

    第二,我們要不斷提升數字化轉型的認識,提前進行數字化布局。通過對區塊鏈等信息技術的應用,打造航貿大數據體系,在國際貿易中掌握更大的話語權。

    第三,面對未來的數字化競爭,我們貨代業要建立行業標準,主導行業的規則,接入優勢資源,努力打造一個強有力的貨代行業聯盟生態。

    第四,要適應新時期物流人才培養的要求,貫徹人才強國戰略,加強國際貨運代理學科體系和人才培養體系建設,致力于為行業輸送具有國際視野與職業素養的高素質專業人才。

    第五,是要發展低碳化。我國已經提出了碳達峰、碳中和的目標,未來物流低碳化發展趨勢將會越來越顯著。這將是我們貨代業的重大機遇,希望我們貨代企業可以在綠色發展中創新思路,開發新模式,形成貨代行業的綠色新經濟。

    第六,我希望在座的各位企業家與中物聯一起努力,加強溝通,通過理念創新、模式創新、技術創新、服務創新,更好地為政府服務,為行業服務,為企業服務,引領全行業更好地發展。

    最后,中國物流與采購聯合會將一如既往的關注和支持中國國際貨運代理行業的發展,更好的發揮政府與企業間的橋梁紐帶作用。預祝本次大會圓滿成功,祝愿中國貨代在大變局中抓住大機遇!謝謝大家!

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