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    菜鳥在西藏升級鄉村物流,多地已開設快遞共同配送中心
    2021-04-14 18:32:42
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    掌鏈 西西編輯

    喜馬拉雅山下的西藏鄉村有了和大城市一樣的便捷物流服務。

    近日,菜鳥在西藏啟動了邊遠地區的鄉村物流升級。首批升級的鄉村物流中心位于拉薩、林芝、阿里、那曲、山南、日喀則等地區下轄的縣域。通過與快遞公司聯合開設共同配送中心,菜鳥打通了消費品進村“最后一公里”及農產品進城“最先一公里”的雙向流通。

    普蘭是西藏阿里地區最小的一個縣,位于喜馬拉雅山南側峽谷地帶,岡底斯山和西喜馬拉雅山之間,及中國、印度、尼泊爾三國交界處,平均海拔3900米。1.png.jpg

    普蘭縣共同配送站點快遞員在為村民送快遞

    常繼鵬在普蘭縣經營一家菜鳥鄉村共配站點,他說,“以前想買的商品如果普蘭縣沒有賣,就要去獅泉河(阿里地區中心城區),單程約350公里,往返車程順利的話也要花10個小時,來回車費就要300多,不劃算。以前想要網購,但幾乎沒有快遞公司在這里設點,收貨很不方便?,F在普蘭有了菜鳥共配網點,一個站點面向多家快遞公司開放,網購方便多了?!?/p>

    2019年2月6日,普蘭退出貧困縣。當地居民也通過快遞把土特產、旅游產品賣到了外地。收入增加了,當地人消費品快遞量也比以前多了一倍以上,衣服、小家電、化妝品都通過快遞來到這個邊遠地區,快遞的送貨速度也提高了兩倍。

    常繼鵬說,以前阿里到普蘭的快遞都是靠客車“捎帶”,現在有了專門的送貨渠道,直接送貨上門。通過優化升級高原地區之前松散粗放的鄉村快遞,消費者收、寄件成本降低了一半,也解決了鄉村快遞站點吃不飽,消費者快遞寄不出的問題。

    西藏350多萬人口分布在120多萬平方公里的廣袤土地上,生產、流通和消費服務的物流需求小而散。菜鳥鄉村物流總經理熊健表示,菜鳥希望通過數字技術,將小而散的物流需求匯聚,推動數字物流更加普惠,不僅大城市方便,中西部和農村地區也要方便。

    菜鳥鄉村在西藏地區將按照“從遠到近”的原則,優先在邊遠地區落地,力爭未來三年覆蓋西藏全域,助力邊遠地區加快鄉村振興。

    除西藏地區外,菜鳥鄉村物流已經覆蓋全國1000多個縣域,大型農產品上行物流中心也在云南、廣西、湖南、山西、陜西等地落地。通過鄉村物流的集約化和數字化,農產品供應鏈的產地化和“產運銷”一體化,把技術落在農業,把產值留在農村,把增收留給農民,助力鄉村振興。

    底圖.jpg

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