一级黄色影片,免费观看性欧美大片毛片,欧美一级a一片 美国特黄

  • <nav id="ve5c8"></nav>
    <sub id="ve5c8"><listing id="ve5c8"></listing></sub>

  • <dd id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></dd>
  • <dd id="ve5c8"></dd>
    <nav id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></nav>
    <wbr id="ve5c8"></wbr>
    <sub id="ve5c8"></sub>
    上半年業務量增速、申訴率排名均第一!申通財報給出這樣的理由?
    2019-08-29 19:08:44
    2531
    0
    掌鏈 隋秀勇

    8月28日晚間,申通快遞發布2019年半年度業績報告。

    公告顯示,2019年上半年,申通快遞完成業務量為30.12億件,同比增長47.25%;市場占有率10.85%,同比擴大1.59%;實現營業收入98.71億元,同比增長48.62%。

    wangzhantu .png

    ▌業務量增速排名第一

    目前國內市場排名前6的快遞公司,只有韻達未發布半年業績。從已經公布的數據來看,申通的增勢無疑是最強勁的。根據掌鏈按月度業績簡報的統計,今年上半年,韻達業務量同比增速為44.71%。

    即使算上韻達,申通業務量同比增速也是最高的——

    申通(47.25%)>百世(45.29%)>韻達(44.71%)>中通(44.58%)>圓通(35.15%)> 順豐(8.54%)

    這是申通提升服務質量,加強基礎設施建設和強化科技賦能的結果。

    ▌“通達系”中有效申訴率最低

    申通今年1-6月業務量持續保持高增長,多次領跑行業的背后,服務質量提升功不可沒。

    根據國家郵政局公布數據,2019年上半年,申通快遞郵政有效申訴率“通達系”排名第一,其中6月份,申通快遞在同類快遞企業中有效申訴處理滿意率為100%,有效申訴率0。

    1-1.png

    權威數據顯示,順豐、三通一達和百世快遞,今年第一季度,申通有效申訴率最低;4-6月,申通一次排名第一,一次排名并列第二,一次排名并列第三。

    1-2.png

    ▌產能利用率和效率進一步提升

    2018年斥巨資收購北京、武漢等十大核心轉運中心之后,申通2019年沒有停止直營化的步伐。今年8月份申通又以3000多萬元,收購天津市天地申通實物資產及中轉業務資產組。

    今年上半年,申通快遞強勢推行末端扁平化管理,以保持網絡的高度穩定,通過實現中轉、網點“一盤棋”,進一步提升公司的核心競爭力。

    申通的“中轉、網點一盤棋”戰略,至少可以追溯到2017年。彼時,剛剛完成借殼上市的申通,在資本的助力下,逐步推行該戰略,持續優化路由標準,降本增效,滿足快速發展需求。

    2017年申通完成了嘉定、浦東、嘉興等25個中轉場地的改、擴建項目;完成孝感、盤錦、溫州一期等10個新建項目;2017年,申通開通路由達到5130余條,較2016年度增加1530余條,增幅達42.69%。

    截至6月底,申通全網轉運中心自營率提升至88.24%,干線運輸線路增至2800余條,同比增長26.22%;開通路由13200余條,同比增長39.82%;擁有干線運輸車輛5200余輛,直營率增至70.26%,全網產能利用得到進一步優化,產效實現有效提升。

    1-3.jpg

    ▌能完成市場占有率目標么?

    有分析指出,申通快遞的中轉和網絡結構優化帶來的良好效應,將在下半年體現。這為申通完成2019年市場占有率目標增加了砝碼。

    2018年度的業績說明會上,被問及2019年市場占有率目標時,申通快遞董事長陳德軍給出的答案是11.5%。

    如今,時間已經過半,雖然與目標仍有一定差距,但展現出積極向上的良好趨勢。

    ① 上半年展現出良好態勢。上半年申通的市占率為10.85%,與2018年的10.1%有了明顯的回升。若按國家郵政局預測的2019年全年600億件計算,申通全年需要完成69億件,下半年需要完成約39億件,余下的6個月,每月需6.5億件。多家機構對申通快遞業績持續保持高速增長持樂觀態度。

    一方面,今年以來申通的業務量增速明顯加快,在6家上市快遞公司中速度最快。要知道2018年申通的業務量同比增速31.13%。

    在高速增長的推動下,申通正在逐步縮小與百世快遞的差距,2018年兩者的業務量差距為3.58億件,今年上半年為2.28億件。

    另一方面,下半年是快遞行業的傳統旺季。2018年上下半年,申通分別完成20.45億件,30.67億件,下半年業務量占全年的6成左右。按此估算,申通全年的業務量在75億件左右。

    ② 依靠科技的力量。而申通實現市占率目標最大的倚仗或在于,阿里的注資,以及對申通全方位,特別是在科技方面的改造。陳德軍曾表示,申通未來一定是一家集合“數據”和“科技”的平臺型企業。

    今年上半年,申通在研發上投入了5362萬元,對比去年同期的984萬元,提升了444.91%;申通2018年全年的研發費用為4362萬元。申通在研發資金上的投入可見一斑。

    有分析認為,產能和信息化水平的優化升級將是主導快遞行業發展的最主要因素。2019年,申通圍繞全網每天處理3500萬單的產能需求目標,持續推進運營平臺能力的建設和完善。

    在信息化方面,未來三年將投入10億元研發經費重塑申通技術,搭建申通快遞“云計算、大數據、人工智能”數智運營平臺、智慧經營平臺、智能決策平臺、數字后勤平臺、全鏈路數字化操作平臺。

    1-4.jpg

    申通方面表示,今年上半年公司重點推進了智慧運營系統項目的建設。目前,智慧運營系統一期已上線運行,主要完成了運力業務相關操作線上化、運力/中心操作標準化、路由管理線上化、運力費用結算系統化等功能。

    (掌鏈傳媒 隋秀勇)


    點贊
    收藏
    隋秀勇
    共發表328篇作品
    最近內容

  • <nav id="ve5c8"></nav>
    <sub id="ve5c8"><listing id="ve5c8"></listing></sub>

  • <dd id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></dd>
  • <dd id="ve5c8"></dd>
    <nav id="ve5c8"><optgroup id="ve5c8"></optgroup></nav>
    <wbr id="ve5c8"></wbr>
    <sub id="ve5c8"></sub>